คำถามที่พบบ่อย
Q : โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ เริ่มต้นและสิ้นสุดเส้นทางที่ไหน
Q : จะเริ่มก่อสร้างและเปิดให้บริการเมื่อไร
A : เริ่มก่อสร้างโครงการเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ 2555 โดยมีบริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) เป็นผู้รับจ้างก่อสร้างงานโยธา และคาดว่าสามารถเปิดให้บริการได้ประมาณช่วงปี 2563
Q : โครงการนี้มีที่จอดรถหรือไม่
A : รฟม. ได้จัดให้มีอาคารจอดแล้วจร 1 แห่งบริเวณสถานีเคหะสมุทรปราการ ริมถนนสุขุมวิท เนื้อที่ 18 ไร่ สามารถจอดรถรวมได้ทั้งหมดประมาณ 1,200 คัน
Q : ศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้า (Depot) ตั้งอยู่ที่ไหน
A : ตั้งอยู่บริเวณจุดสิ้นสุดโครงการ หลังสถานีไฟฟ้าย่อยบางปิ้ง บนเนื้อที่ 123 ไร่ ประกอบด้วยอาคารบริหาร ศูนย์ควบคุมการปฏิบัติการเดินรถ อาคารซ่อมบำรุงหลัก อาคารจอดรถไฟฟ้า รางทดสอบ และอาคารประกอบอื่นๆ
Q : สถานีรถไฟฟ้ามีกี่แห่ง และอยู่บริเวณใดบ้าง
A :
โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ : มีโครงสร้างรถไฟฟ้าแบบยกระดับตลอดเส้นทาง ระยะทาง 13 กิโลเมตร เป็นระบบรถไฟฟ้าขนาดใหญ่ (Heavy Rail Transit System) แนวเส้นทางเริ่มต้นต่อเนื่องจากแนวเส้นทางของโครงการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานครที่สถานีแบริ่งวิ่งไปตามแนวเกาะกลางของถนนสุขุมวิท ผ่านคลองสำโรง ผ่านแยกเทพารักษ์ แยกปู่เจ้าสมิงพราย เมื่อถึงบริเวณจุดตัดกับโครงการถนนวงแหวนรอบนอกด้านใต้แนวจะเบี่ยงจากเกาะกลางไปทางด้านทิศตะวันตกของถนนสุขุมวิทเพื่อข้ามทางต่างระดับสุขุมวิท จากนั้นจึงเบี่ยงกลับมาอยู่ในแนวเกาะกลางถนนสุขุมวิทผ่านแยกศาลากลาง แยกการไฟฟ้า แยกแพรกษา แยกสายลวด จนถึงจุดสิ้นสุดโครงการบริเวณหน้าสถานีไฟฟ้าย่อยบางปิ้งโดยแนวเส้นทางจะเบี่ยงออกทางด้านทิศตะวันตก และลดระดับเพื่อเข้าศูนย์ซ่อมบำรุง มีสถานียกระดับ 9 สถานี
โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ : มีโครงสร้างรถไฟฟ้าแบบยกระดับตลอดเส้นทาง ระยะทาง 13 กิโลเมตร เป็นระบบรถไฟฟ้าขนาดใหญ่ (Heavy Rail Transit System) แนวเส้นทางเริ่มต้นต่อเนื่องจากแนวเส้นทางของโครงการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานครที่สถานีแบริ่งวิ่งไปตามแนวเกาะกลางของถนนสุขุมวิท ผ่านคลองสำโรง ผ่านแยกเทพารักษ์ แยกปู่เจ้าสมิงพราย เมื่อถึงบริเวณจุดตัดกับโครงการถนนวงแหวนรอบนอกด้านใต้แนวจะเบี่ยงจากเกาะกลางไปทางด้านทิศตะวันตกของถนนสุขุมวิทเพื่อข้ามทางต่างระดับสุขุมวิท จากนั้นจึงเบี่ยงกลับมาอยู่ในแนวเกาะกลางถนนสุขุมวิทผ่านแยกศาลากลาง แยกการไฟฟ้า แยกแพรกษา แยกสายลวด จนถึงจุดสิ้นสุดโครงการบริเวณหน้าสถานีไฟฟ้าย่อยบางปิ้งโดยแนวเส้นทางจะเบี่ยงออกทางด้านทิศตะวันตก และลดระดับเพื่อเข้าศูนย์ซ่อมบำรุง มีสถานียกระดับ 9 สถานี
A : เริ่มก่อสร้างโครงการเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ 2555 โดยมีบริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) เป็นผู้รับจ้างก่อสร้างงานโยธา และคาดว่าสามารถเปิดให้บริการได้ประมาณช่วงปี 2563
Q : โครงการนี้มีที่จอดรถหรือไม่
A : รฟม. ได้จัดให้มีอาคารจอดแล้วจร 1 แห่งบริเวณสถานีเคหะสมุทรปราการ ริมถนนสุขุมวิท เนื้อที่ 18 ไร่ สามารถจอดรถรวมได้ทั้งหมดประมาณ 1,200 คัน
Q : ศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้า (Depot) ตั้งอยู่ที่ไหน
A : ตั้งอยู่บริเวณจุดสิ้นสุดโครงการ หลังสถานีไฟฟ้าย่อยบางปิ้ง บนเนื้อที่ 123 ไร่ ประกอบด้วยอาคารบริหาร ศูนย์ควบคุมการปฏิบัติการเดินรถ อาคารซ่อมบำรุงหลัก อาคารจอดรถไฟฟ้า รางทดสอบ และอาคารประกอบอื่นๆ
Q : สถานีรถไฟฟ้ามีกี่แห่ง และอยู่บริเวณใดบ้าง
A : มี 9 สถานี ดังนี้
1. สถานีสำโรง ตั้งอยู่ระหว่างสะพานข้ามคลองสำโรงกับแยกเทพารักษ์
1. สถานีสำโรง ตั้งอยู่ระหว่างสะพานข้ามคลองสำโรงกับแยกเทพารักษ์
2. สถานีปู่เจ้าสมิงพราย ตั้งอยู่ซอยสุขุมวิท 115
3. สถานีเอราวัณ ตั้งอยู่บริเวณถนนสุขุมวิท ซอย 7
4. สถานีโรงเรียนนายเรือ ตั้งหน้าโรงเรียนนายเรือ
5. สถานีสมุทรปราการ ตั้งอยู่หน้าวิทยาลัยสารพัดช่างสมุทรปราการ
6. สถานีศรีนครินทร์ ตั้งอยู่บริเวณสะพานข้ามคลองบางปิ้ง
8.สถานีลายลวด ตั้งอยู่บริเวณซอยเทศบาลบางปู 45
9. สถานีเคหะสมุทรปราการ ตั้งอยู่บริเวณซอยเทศบาลบางปู 50
